Резервный аккумулятор
Ваш профессиональный производитель резервных аккумуляторов в Китае!
Shimastu Electronic Technology Co., Limited, ведущий производитель герметичных свинцово-кислотных и литиевых батарей, была основана в 2001 году и расположена в городе Чжуншань, провинция Гуандун, Китай.
Почему выбирают нас
Широкий ассортимент продукции
Наша основная продукция включает аккумуляторы AGM VRLA, гелевые аккумуляторы, аккумуляторы OPzV/OPzS, аккумуляторы со шрифтовыми клеммами, аккумуляторы с длительным сроком службы 2 В, свинцово-угольные аккумуляторы, литиевые аккумуляторы, автомобильные аккумуляторы и т. д.
Гарантированное качество
Shimastu строго осуществляет контроль качества на всех этапах производства, обеспечивая надежную работу и высокое качество всей продукции. Компания сертифицирована по стандартам ISO 9001, ISO 14001, UL, CE и т. д.
Широкие применения
Shimastu экспортирует продукцию клиентам по всему миру, работающим в сфере хранения и резервного питания, таких как ИБП/EPS, системы солнечной энергии, системы безопасности, системы аварийного освещения, телекоммуникационные системы, центры обработки данных и т. д.
Высокое качество обслуживания
Мы специализируемся на исследованиях и разработках, производстве, продаже и маркетинге аккумуляторов всех категорий. Мы стремимся обеспечить высокий уровень обслуживания клиентов и круглосуточную поддержку клиентов, поэтому на все ваши проблемы можно быстро решить.
-
Высокопроизводительные аккумуляторыПодробнее
Мы специализируемся на исследованиях и разработках, производстве, продаже и маркетинге
-
Аккумуляторы AGM VRLA для ИБП общего назначенияПодробнее
Аккумуляторы Shimastu серии NP AGM VRLA были разработаны как аккумуляторы общего назначения, это
-
Классические батареиПодробнее
Аккумуляторы Shimastu серии STXL Classic разработаны с широким диапазоном емкости, подходящим для
-
Резервные батареи переднего доступаПодробнее
Резервные батареи Shimastu FA серии Front Access специально разработаны для телекоммуникационной
-
Аккумуляторы AGM VRLA с длительным сроком службыПодробнее
Аккумуляторы Shimastu серии NPL Long-Life AGM VRLA были разработаны как аккумуляторы с длительным
-
Аккумуляторы с высокой скоростью разрядаПодробнее
Аккумуляторы Shimastu серии NPH для высокоскоростной разрядки подходят для мощного разряда за счет
Определение резервной батареи
'Использование режима ожидания -Использование аккумуляторов в качестве резервного питания. Батареи, используемые в резервных приложениях, в основном используются для обеспечения аварийного питания, помогая предотвратить любой ущерб, который может быть вызван внезапным отключением сетевого питания. Для резервного питания часто используются так называемые стационарные или резервные батареи. Эти резервные аккумуляторы редко разряжаются и их заряд постоянно поддерживается.

Резервная батарея производит электрическую энергию по требованию, используя клеммы или электроды батареи. Положительная клемма расположена в верхней части аккумулятора. Внешний корпус или нижнюю часть батареи обычно называют отрицательными клеммами. Обе клеммы очень распространены во всех типах аккумуляторов.
Химические вещества, окружающие эти клеммы и батарею, вместе образуют силовой элемент. Силовой элемент генерирует энергию всякий раз, когда положительные и отрицательные клеммы подключены к электрической цепи. Например, металлическая часть в корпусе фонаря и прибор включен. Химические вещества внутри элемента (щелочные или литиевые) начинают реакцию с образованием ионов и электронов, которые питают все, что подключено к батарее.
Преимущества резервного аккумулятора, которые вы хотите знать




Они защищены от разливов
В отличие от традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов, которые свободно заливают свои электроды, резервные аккумуляторы AGM имеют стеклянные маты, предотвращающие это. Кроме того, функция этих стеклянных ковриков – предотвращать проливание жидкости. Вместо того, чтобы поглощать электролит, стеклянные коврики удерживают электролит на месте, предотвращая его выплескивание, даже если батарея находится в нестандартном положении.
Они имеют высокую мощность
В силу своей конструкции резервные аккумуляторы AGM имеют минимальное внутреннее сопротивление. Таким образом, это позволяет им обеспечивать достаточные импульсы мощности при необходимости, например, когда нужно запустить батарею. Благодаря этой особенности эти аккумуляторы лучше реагируют на нагрузку, чем любой другой аккумулятор, представленный на рынке.
У них короткое время зарядки
Резервные аккумуляторы AGM, по сравнению с залитыми аккумуляторами, заряжаются быстрее. По сравнению с затопленными батареями аналогичной емкости скорость зарядки может достигать пяти раз быстрее при том же источнике питания.
У них более длительный срок службы
Резервные батареи AGM имеют более длительный срок службы, чем традиционные залитые батареи. Более того, они не только служат более продолжительный период при выполнении одних и тех же задач, но и служат дольше, когда не используются активно. Это связано с тем, что в этих батареях сведен к минимуму саморазряд, в отличие от других типов аккумуляторов, что является огромной проблемой. Это гарантирует, что вам не придется заряжать их после длительного периода бездействия.
Они долговечны
Эти батареи AGM изначально были разработаны для использования в авиационной промышленности. Это означает, что они имеют прочную конструкцию, способную выдерживать условия сильных вибраций, как в военных и коммерческих самолетах. Благодаря этому свойству они являются фаворитом среди мотоциклистов и автогонщиков высокого класса. Принятый в их конструкции метод сэндвич-конструкции гарантирует, что их внутренние компоненты не развалятся. Более того, они неуязвимы для последующего износа, который может возникнуть в результате частых и продолжительных вибраций. Кроме того, они могут выдерживать резкие перепады температур.
Маловероятно, что они будут накапливать сульфатацию.
Сульфатация – свойство свинцово-кислотных аккумуляторов, при котором в ячейках происходит постепенное накопление кристаллов сульфата свинца. В большинстве случаев именно оно является причиной выхода из строя свинцово-кислотных аккумуляторов. Сульфатация чаще всего происходит, когда аккумулятор заряжен не полностью, и поэтому кристаллы постоянно накапливаются на пластинах. Когда этот процесс выходит из-под контроля, он препятствует эффективному преобразованию химической энергии в электрическую. Поэтому свинцово-кислотные аккумуляторы других типов необходимо заряжать каждые шесть месяцев, чтобы предотвратить сульфатацию. Однако в резервных аккумуляторах AGM сульфатация значительно снижена. Поэтому их можно хранить в течение длительного периода времени без необходимости подзарядки.
Аварийные аккумуляторы для самолетов
Резервные аккумуляторы в самолетах обеспечивают работу основных инструментов и устройств в случае сбоя питания двигателя. Резервные батареи каждого самолета имеют достаточную мощность для обеспечения безопасной посадки. Аккумуляторы поддерживают навигацию, ELU (блоки аварийного освещения), системы аварийного давления или кислорода, работающие на высоте, а также радиооборудование. У более крупных самолетов есть поверхности управления, которые также работают на этих резервных копиях. Авиационные аккумуляторы бывают никель-кадмиевые или свинцово-кислотные с клапанным регулированием. Аккумулятор обеспечивает работу всех необходимых элементов от 30 минут до 3 часов.
Охранная сигнализация
Резервные аккумуляторы почти всегда используются в охранной сигнализации. Резервная батарея не позволяет грабителю отключить сигнализацию, отключив электроэнергию в здании. Кроме того, эти батареи питают удаленные системы сотовой связи, которые также предотвращают перехват телефонной линии. Срок службы резервной батареи обычно составляет 3-10 лет в зависимости от марки и модели, поэтому, если батарея разряжается, для всей системы остается только один основной источник питания — сеть электропитания. Если и это дает сбой (например, отключение электроэнергии), обычно срабатывает третья резервная батарея, расположенная в колоколах снаружи здания, которая просто запускает звонок или сирену.
Компьютеры
Современные материнские платы персональных компьютеров имеют резервную батарею для работы схемы часов реального времени и сохранения памяти конфигурации, когда система выключена. Ее часто называют батареей CMOS или батареей BIOS. Резервные батареи используются в источниках бесперебойного питания (ИБП) и обеспечивают питание компьютеров, которые они снабжают, в течение переменного периода после сбоя питания, обычно достаточного времени, чтобы, по крайней мере, обеспечить корректное выключение компьютера. Эти батареи часто представляют собой большие свинцово-кислотные батареи с регулируемым клапаном в небольших или портативных системах. Резервные батареи ИБП для центров обработки данных могут представлять собой свинцово-кислотные или никель-кадмиевые батареи с мокрыми элементами, а также литий-ионные элементы некоторых номиналов.
Телекоммуникационные сети и центры обработки данных
Свинцово-кислотная батарея с клапанным регулированием (VRLA) — это тип батареи, который популярен в телекоммуникационных сетях в качестве надежного резервного источника питания. Батареи VRLA используются на открытом воздухе в таких местах, как хранилища с контролируемой средой (CEV), шкафы для электронного оборудования (EEE) и хижины, а также в неконтролируемых конструкциях, таких как шкафы. Уровни сертификации аккумуляторных батарей VRLA, основанные на требованиях к безопасности и производительности, — это новый одобренный в отрасли набор требований VRLA, который обеспечивает трехуровневую систему соответствия.
Больницы
Отключение электроэнергии в больнице может привести к опасным для жизни пациентов состояниям. Пациенты, перенесшие операцию или находящиеся на аппарате жизнеобеспечения, зависят от постоянного энергоснабжения. Резервные генераторы или батареи обеспечивают питание критически важного оборудования до тех пор, пока не будет восстановлено основное питание.
Электростанции
Сбой питания на электростанции, производящей электроэнергию, приведет к отключению электроэнергии, что приведет к непоправимому повреждению оборудования, такого как турбогенератор. Безопасность сотрудников электростанции является серьезной проблемой во время внепланового отключения электроэнергии на электростанции. Группа больших резервных батарей станции используется для питания источников бесперебойного питания, а также для непосредственного питания аварийных масляных насосов на срок до 8 часов, пока на электростанции восстанавливается нормальное питание.

Резервные батареи
Режим ожидания по сути означает, что «резервный» аккумулятор предназначен для использования в качестве заряда от сети в течение всего срока службы и используется только в случае чрезвычайной ситуации. Это по сравнению с «циклической» батареей, которая предназначена для более интенсивного образа жизни и многократного использования. Резервные аккумуляторы предназначены для зарядки от сети 240 В и используются только в случае чрезвычайной ситуации. Аккумуляторы VRLA (свинцово-кислотные с клапанным регулированием) AGM (абсорбентный стеклянный мат) представляют собой основную технологию, называемую в отрасли «резервным». Установщики аккумуляторов и специалисты по спецификациям заметят, что иногда аккумулятор AGM также может иметь маркировку «Глубокий разряд». Это отраслевая маркировка, позволяющая отличить батарею от использования более толстых свинцовых пластин, что означает, что она имеет более длительный срок службы и при необходимости будет работать лучше. Резервные батареи популярны для таких применений, как электрические двери, ИБП, системы охранной сигнализации, системы пожаротушения и насосные системы.
Циклические батареи
Циклические батареи — это батареи, предназначенные для сильной разрядки или размещения на менее постоянной форме заряда, например, солнечной или ветровой. Эти батареи могут быть изготовлены по различным технологиям VRLA, но в основном они характеризуют технологии Gel и OPzV. Литиевые батареи подпадают под категорию циклических, и они чрезвычайно эффективно справляются с регулярными сильными разрядами. Циклические батареи в основном используются в таких приложениях, как удаленная солнечная энергия, мобильность и хранение энергии, вырабатываемой ветром.
Учитывайте резервную емкость
Ищите резервный аккумулятор с высокой резервной емкостью. Это означает, что аккумулятор может выдавать больший ток (ток) в течение более длительных периодов времени и имеет низкое внутреннее сопротивление, что означает, что он не склонен к перегреву или перезарядке.
Проверьте продолжительность жизни
Выберите резервную батарею с длительным сроком службы. Проверьте, сколько лет вы хотите, чтобы аккумулятор прослужил — это будет зависеть от того, как часто вы его используете и сколько энергии он обеспечивает.
Проверка надежности, безопасности и потребностей в техническом обслуживании
Выбирайте тот, который надежен, безопасен, не требует обслуживания и экологичен. Если возможно, попробуйте сравнить производительность в режиме ожидания, а не просто при запуске, поскольку это дает лучшее представление о том, что происходит, когда двигатель выключен, но все еще работает другое оборудование, например освещение. Если вы покупаете батарею для аварийного источника питания, ищите такую, которая проверена не реже одного раза в год и имеет маркировку «защищенная от разлива». Это облегчит транспортировку и хранение. Если вам нужен аккумулятор для вашего автомобиля, ищите тот, который имеет подходящее напряжение и силу тока. Это гарантирует, что он подойдет вашему автомобилю и сможет удовлетворить электрические требования всех его компонентов. Если вы планируете приобрести батарею глубокого разряда, спросите, сколько циклов она может обеспечить, прежде чем потребуется замена — это будет зависеть от того, как часто она используется и сколько энергии она обеспечивает.

Советы по обслуживанию резервной батареи
Визуальный осмотр:Регулярно проверяйте резервные аккумуляторы на предмет повреждений, коррозии или утечек. Проверьте надежность соединений и кабелей, которые могут повлиять на работу аккумулятора. Незамедлительно решайте любые видимые проблемы.
Контроль температуры:Поддерживайте надлежащие температурные условия в зоне хранения резервных аккумуляторов. Высокие температуры могут ускорить деградацию аккумулятора, а чрезмерно низкие температуры могут снизить его емкость. Обеспечьте достаточную вентиляцию и регулирование температуры для оптимизации работы батареи.
Регулярное тестирование:Проводите регулярные тесты емкости резервных аккумуляторов, чтобы оценить их состояние и производительность. Нагрузочное тестирование, в частности, позволяет оценить способность аккумулятора обеспечивать питание в моделируемых условиях отключения. Это помогает выявить слабые или неисправные батареи, которые могут потребовать замены.
Очистка и обслуживание:Содержите клеммы и соединения резервной батареи в чистоте, не допускайте попадания грязи, пыли и коррозии. Регулярно очищайте батарейные шкафы и прилегающие территории, чтобы предотвратить скопление мусора, который может повлиять на работу батареи.
График замены:Разработайте график замены батареи на основе рекомендаций производителя, особенностей использования и результатов испытаний. Срок службы батарей ограничен, и упреждающая замена обеспечивает наличие надежного резервного питания.
Документация и мониторинг:Ведите подробные записи об обслуживании резервных батарей, включая даты проверок, результаты испытаний и замены. Используйте системы мониторинга батареи для отслеживания состояния батареи, уровня напряжения и температуры. Эти данные дают ценную информацию о состоянии аккумуляторов и помогают планировать своевременное обслуживание и замену.
Сертификаты
Наши аккумуляторы сертифицированы по стандартам ISO 9001, ISO 14001, UL, CE и т. д.






Наша фабрика
Часто задаваемые вопросы (FAQ) о резервном аккумуляторе
Вопрос: Каков типичный срок службы резервной батареи?
Вопрос: Можно ли заменить резервные батареи?
Вопрос: Каковы общие факторы, влияющие на срок службы батареи в режиме ожидания?
Вопрос: Влияет ли температура на работу батареи в режиме ожидания?
Вопрос: Можно ли переработать аккумуляторы резервного питания?
Вопрос: Какова роль напряжения и тока при зарядке аккумулятора в режиме ожидания?
Вопрос: Как часто мне следует проверять состояние зарядки резервного аккумулятора?
Вопрос: Могу ли я полностью разрядить резервную батарею?
Вопрос: Могу ли я хранить резервную батарею AGM в течение длительного периода времени?
Вопрос: Могу ли я использовать резервную батарею при экстремальных температурах?
Вопрос: Могу ли я подключить несколько резервных батарей параллельно?
Вопрос: Могу ли я подключить несколько резервных батарей последовательно?
Вопрос: Могу ли я использовать резервный аккумулятор на лодке?
Вопрос: Могу ли я использовать резервную батарею в доме на колесах?
Вопрос: Могу ли я использовать резервную батарею AGM в качестве резервного источника питания для дома?
Вопрос: Как рассчитать необходимую емкость аккумулятора для моей системы резервного питания?
Вопрос: Могу ли я использовать резервную батарею AGM с системой ИБП?
Вопрос: Могу ли я использовать резервную батарею с системой солнечной энергии?
Вопрос: Какие три основных химических вещества содержатся в резервной батарее?
Вопрос: Какую роль играет система управления аккумулятором в работе аккумулятора в режиме ожидания?
Мы являемся профессиональными производителями и поставщиками резервных аккумуляторов в Китае, специализирующимися на предоставлении высококачественного индивидуального обслуживания. Мы тепло приветствуем вас в оптовой продаже высококачественных резервных аккумуляторов китайского производства с нашего завода. Для консультации по цене свяжитесь с нами.
резервная батарея для источников питания, 48 В система GPS, Решения планирования производства



