почему выбрали нас
Широкий ассортимент продукции
Наша основная продукция включает аккумуляторы AGM VRLA, гелевые аккумуляторы, аккумуляторы OPzV/OPzS, аккумуляторы со шрифтовыми клеммами, аккумуляторы с длительным сроком службы 2 В, свинцово-угольные аккумуляторы, литиевые аккумуляторы, автомобильные аккумуляторы и т. д.
Гарантированное качество
Shimastu строго контролирует качество всех этапов производства, обеспечивая надежную работу и высокое качество всей продукции. Компания сертифицирована по стандартам ISO 9001, ISO 14001, UL, CE и т. д.
Широкие применения
Shimastu экспортирует продукцию клиентам по всему миру, работающим в сфере хранения и резервного питания, таких как ИБП/EPS, системы солнечной энергии, системы безопасности, системы аварийного освещения, телекоммуникационные системы, центры обработки данных и т. д.
Высокое качество обслуживания
Мы специализируемся на исследованиях и разработках, производстве, продаже и маркетинге аккумуляторов всех категорий. Мы стремимся обеспечить высокий уровень обслуживания клиентов и круглосуточную поддержку клиентов, поэтому на все ваши проблемы можно быстро решить.
Литиевая батарея 48 В — это тип перезаряжаемой батареи с напряжением 48 В. Литиевые батареи — это тип батареи, в которой в качестве материала анода или катода используется металлический литий или соединения лития. Они широко используются в различных приложениях благодаря своей высокой плотности энергии, длительному сроку службы и низкой скорости саморазряда. Номинальное напряжение этой батареи 48 В делает ее подходящей для использования в широком спектре применений, включая электромобили, промышленное оборудование и системы возобновляемых источников энергии. Он может обеспечить баланс между емкостью хранения энергии и способностью подавать большие токи, когда это необходимо.
Более высокая плотность энергии
Литий-ионные аккумуляторы на 48 В имеют более высокую плотность энергии по сравнению с другими типами аккумуляторов, например свинцово-кислотными. Это означает, что они могут хранить больше энергии в меньшем и более легком корпусе, что позволяет увеличить мощность и увеличить время работы.
Повышенная эффективность
Литий-ионные аккумуляторы, включая системы на 48 В, имеют более высокую эффективность заряда и разряда по сравнению с традиционными аккумуляторными технологиями. Это означает, что во время процессов зарядки и разрядки тратится меньше энергии, что приводит к повышению общей эффективности и увеличению срока службы батареи.
Быстрая зарядка
Литий-ионные аккумуляторы напряжением 48 В можно заряжать быстрее по сравнению с аккумуляторами других типов. Они способны воспринимать высокие зарядные токи, что позволяет сократить время перезарядки. Это особенно выгодно в приложениях, где требуется быстрая зарядка, например, в электромобилях или системах возобновляемой энергии.
Более длительный срок службы
Литий-ионные батареи, включая варианты на 48 В, обычно имеют более длительный срок службы по сравнению с батареями других химических элементов. Они могут выдержать большее количество циклов зарядки-разрядки, прежде чем их емкость значительно ухудшится. Это делает их более долговечными и экономичными в долгосрочной перспективе, поскольку они требуют менее частой замены.
Меньший вес и меньший размер
Литий-ионные аккумуляторы на 48 В, как правило, легче и компактнее, чем аккумуляторы альтернативных технологий с аналогичной номинальной мощностью. Это облегчает их интеграцию в различные устройства и системы, не добавляя лишнего веса и не занимая значительного места. Компактный размер и легкий вес этих батарей особенно выгодны в таких устройствах, как электромобили и портативная электроника.
Основные области применения литиевой батареи 48 В
Электрические транспортные средства
Одно из основных применений литиевых батарей 48 В — в электромобилях (EV). Эти батареи можно использовать в качестве основного источника питания или как часть гибридной системы для обеспечения дополнительной мощности во время ускорения или рекуперативного торможения. Аккумуляторные системы на 48 В часто используются в автомобилях с мягким гибридом, в которых используется комбинация двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя для повышения топливной эффективности.
Хранение возобновляемой энергии
Литий-ионные батареи напряжением 48 В можно использовать для хранения энергии в системах возобновляемой энергии, таких как солнечные или ветроэнергетические установки. Эти батареи могут хранить избыточную энергию, вырабатываемую в периоды высокой производительности, и высвобождать ее в периоды низкой производительности или высокого спроса. Они помогают стабилизировать электросеть и обеспечить стабильное электроснабжение.
Системы бесперебойного питания (ИБП)
Системы ИБП имеют решающее значение для обеспечения резервного питания во время отключений или перебоев в подаче электроэнергии. Литиевые батареи напряжением 48 В можно использовать в системах ИБП для центров обработки данных, телекоммуникационного оборудования или другой критически важной инфраструктуры. Эти батареи обеспечивают надежное хранение энергии высокой емкости, позволяющее поддерживать работу основных систем до восстановления электропитания.
Электрические велосипеды
Электрические велосипеды, широко известные как электронные велосипеды, становятся все более популярными как экологичный вид транспорта. Литий-ионные аккумуляторы напряжением 48 В используются в электронных велосипедах для обеспечения необходимой мощности электродвигателя. Эти аккумуляторы обеспечивают хороший баланс между плотностью энергии, весом и емкостью, что позволяет совершать более длительные поездки и повышать производительность.
Морские применения
Литиевые батареи 48 В также подходят для различных морских применений, включая электрические лодки, яхты и морские гибридные системы. Они могут обеспечить необходимую мощность для двигательной установки, бортовой электроники и вспомогательных систем. Эти батареи обеспечивают более высокую плотность энергии по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями, что приводит к увеличению дальности действия и производительности морских судов.
Компоненты литиевой батареи 48 В
Клетки
Литиевые батареи состоят из отдельных ячеек, которые соединены последовательно или параллельно для достижения желаемого напряжения и емкости. Каждая ячейка содержит положительный электрод (катод), отрицательный электрод (анод) и электролит, который позволяет ионам перемещаться между электродами во время зарядки и разрядки.
Система управления батареями (BMS)
BMS является важнейшим компонентом любой литиевой батареи, включая батареи на 48 В. Он отслеживает и управляет состоянием заряда аккумулятора, его исправностью и другими ключевыми параметрами для обеспечения безопасной и эффективной работы. BMS также контролирует процессы зарядки и разрядки, предотвращает перезарядку или разрядку и балансирует элементы для обеспечения их оптимальной работы.
Зарядное устройство
Зарядное устройство используется для подачи питания на батарею, преобразуя мощность переменного тока из сети в мощность постоянного тока, необходимую для элементов батареи. Зарядные устройства для литиевых батарей напряжением 48 В обычно рассчитаны на обеспечение соответствующего напряжения и тока для безопасной и эффективной зарядки батареи.
Схема разряда
Схема разряда отвечает за безопасную подачу питания от аккумулятора к приложению или устройству, которое он питает. Эта схема гарантирует, что питание подается при правильном напряжении и токе, и может включать в себя функции защиты для предотвращения перегрузки по току или перенапряжения.
Разъемы и проводка
Разъемы и проводка используются для подключения аккумулятора к зарядному устройству, схеме разряда и конечному приложению или устройству. Эти компоненты должны быть рассчитаны на соответствующее напряжение и ток, чтобы обеспечить безопасную и надежную работу.
Корпус и упаковка
Элементы батареи, BMS и другие компоненты обычно заключены в защитный корпус или упаковку, чтобы защитить их от физического повреждения и обеспечить безопасную и надежную среду для работы батареи.
● Зарядка осуществляется в строгом соответствии со стандартными сроками и процедурами.
● При отправке с завода литиевые батареи обычно находятся в заряженном полузаряженном состоянии, и при первом использовании батарею необходимо полностью зарядить.
● Используйте оригинальное зарядное устройство. Оригинальное зарядное устройство имеет высокую производительность и умеренную скорость зарядки.
● Не используйте его часто для зарядки, когда срабатывает схема защиты от пониженного напряжения. Концепция полной разрядки электричества и последующей подзарядки неверна. Чем больше глубина разряда, тем больше раз батарея используется при потере электроэнергии и тем короче срок службы литиевой батареи.
Плотность энергии по весу
В настоящее время плотность энергии литиевой батареи обычно составляет 200–260 Втч/г, тогда как плотность энергии свинцово-кислотной батареи обычно составляет 50–70 Втч/г. Плотность энергии литиевой батареи в 3–5 раз выше, чем у свинцово-кислотной, а это означает, что емкость литиевой батареи в три-пять раз выше, чем у свинцово-кислотной батареи при том же весе, поэтому литиевая батарея имеет абсолютное преимущество в хранении энергии.
Объемная плотность энергии
Поскольку объемная плотность энергии литий-ионного аккумулятора обычно примерно в 1,5 раза превышает плотность энергии свинцово-кислотного аккумулятора, литий-ионный аккумулятор примерно на 30% меньше, чем свинцово-кислотный аккумулятор той же емкости.
Срок службы
Наиболее популярными материалами для литиевых батарей являются тройной литий и литий-железо. Например, троичные литиевые батареи обычно имеют ресурс 1000 циклов, батареи LiFePo4 — более 2000 циклов, а свинцово-кислотные батареи — 300-350 циклов. Тогда это означает, что срок службы литиевых батарей примерно в 3-6 раз больше, чем у свинцово-кислотных.
Цена Стоимость
Свинцово-кислотные аккумуляторы в настоящее время дешевле литиевых, которые примерно в три раза дороже свинцово-кислотных. Однако, согласно анализу срока службы, литиевые батареи имеют более длительный срок службы при той же стоимости.
Защита окружающей среды
Свинцово-кислотные батареи очень загрязняют окружающую среду, а литиевые батареи относительно более экологичны с точки зрения производства и переработки.
Меры предосторожности при использовании литиевой батареи 48 В
1. Литий-ионный аккумулятор, хранящийся в течение длительного времени без использования, должен поддерживаться при уровне заряда 50 %-60 %, подзаряжаться раз в 3 месяца и заряжаться и разряжаться раз в шесть месяцев.
2. Во время транспортировки следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание влаги и влаги, а также избегать экструзии и столкновений, чтобы избежать повреждения литий-ионного аккумулятора.
3. При низкой температуре она не должна быть ниже 0 градуса. Оптимальной является температура хранения от 5 до 10 градусов.
4. Запрещайте использование или размещение литий-ионных аккумуляторов при высокой температуре (жаркий солнечный свет или очень горячий автомобиль), в противном случае это может привести к перегреву аккумулятора, пожару или функциональному сбою, сокращению срока службы.
5. Запрещайте хранение в местах с сильным статическим электричеством и сильными магнитными полями, в противном случае защитное устройство аккумулятора легко разрушить, что приведет к небезопасной скрытой опасности.
6. Если литий-ионный аккумулятор издает запах, нагревается, обесцвечивается, деформируется или возникают какие-либо отклонения во время использования, хранения или зарядки, немедленно извлеките аккумулятор из устройства или зарядного устройства и прекратите использование.
7. В случае литий-ионных аккумуляторов возможна ежемесячная потеря мощности от 3% до 5%. Саморазряд зависит от температуры и будет увеличиваться по мере повышения температуры.
8. Полная разрядка – это «сжатие» аккумулятора до тех пор, пока он не перестанет вырабатывать ток. Выжать любой ток. В этом случае напряжение упадет до 0 вольт. Если это состояние сохраняется. На электродах аккумулятора происходит химическая реакция, приводящая его частично или полностью в негодность.
9. Литий-ионные аккумуляторы можно использовать в диапазоне температур от 10 до +55 градусов. Однако зарядка может выполняться только при температуре батареи от +5 градусов до +45 градусов.
Как долго будет работать мой дом от полностью заряженной литиевой батареи напряжением 48 В?
Запас хода литий-ионного аккумулятора 48 В зависит от емкости самого аккумулятора (Ач) и общей мощности бытовой техники (Вт). Предположим, вы используете домашнюю солнечную батарею напряжением 48 В, 200 Ач, а общая мощность бытовой техники составляет 1800 Вт, тогда время работы вашего дома составит 48 В*200 Ач/1,8 кВт=5,3 часа.
Как выбрать литиевую батарею 48 В?
Выбор правильных литиевых батарей 48 В для вашего конкретного применения имеет важное значение для обеспечения оптимальной производительности и долговечности. Эти батареи очень подходят для использования в системах производства солнечной энергии, автофургонах и автономном режиме проживания. Вот несколько ключевых факторов, которые следует учитывать при выборе аккумулятора.
Емкость
Определите объем энергии, который вам необходимо обеспечить, и выберите аккумулятор достаточной емкости, отвечающий вашим требованиям. Учитывайте такие факторы, как напряжение и время работы, чтобы точно оценить ваши потребности. Выбирая аккумулятор, обратите внимание на количество Ватт (Втч). Он точно определяет количество энергии, которое может храниться в аккумуляторе.
Формула: (Ач) * (В)=(Втч). Например, если у вас есть аккумулятор емкостью 100 Ач с напряжением 12 В, мощность составит 100 Ач * 12 В=1200Втч.
Фактор формы
Для разных приложений могут потребоваться разные форм-факторы. Оцените доступное пространство и учтите ограничения по весу, чтобы выбрать батарею, которая идеально впишется в ваш дизайн.
Функции безопасности
Ищите аккумуляторы с расширенными функциями безопасности, такими как защита от перезаряда, управление температурным режимом и защита от короткого замыкания. Эти функции имеют решающее значение для предотвращения несчастных случаев и обеспечения долговечности аккумулятора. Литиевая батарея имеет встроенную систему BMS, которая обеспечивает защиту от перезаряда, чрезмерного разряда, перегрузки по току зарядки, перегрузки по току разряда, короткого замыкания, самобалансировки напряжения батареи, отключения при разряде при высокой температуре и других защит. Он имеет лучшую производительность, более безопасный и длительный срок службы.
Репутация производителя
Выбирайте аккумуляторы проверенных производителей, известных своим качеством и надежностью. Изучите отзывы клиентов, сертификаты и технические характеристики, чтобы убедиться в своем выборе.
Сколько часов требуется для полной зарядки литиевой батареи 48 В?
Время зарядки и напряжение особого значения не имеют.
В основном зависит от емкости литий-ионного аккумулятора и мощности зарядного устройства, время зарядки=емкость литиевого аккумулятора ÷ зарядный ток
Например, литий-ионный аккумулятор 48 В, 5 кВтч, если предположить, что максимально допустимый ток заряда составляет 50 Ач, то теоретическое время зарядки составит 4 часа, то есть 200 Ач ÷ 50 А=4 ч, но фактический постоянный ток зарядки до постоянного В режиме напряжения непрерывная зарядка в конце занимает больше времени, поэтому при нормальных обстоятельствах это занимает около 5 часов. Аналогично, если допустимый зарядный ток составляет 20 Ач, это займет 200 Ач ÷ 20 А=10 ч, но такое же время прокачки, то есть около 12 часов или около того.
Проверьте зарядное устройство и источник питания
Убедитесь, что ваше зарядное устройство работает правильно и источник питания исправен. Попробуйте подключить зарядное устройство к другой розетке или, если возможно, использовать другое зарядное устройство, чтобы исключить проблему с зарядным устройством.
Осмотрите порт зарядки
Проверьте порт зарядки аккумулятора на наличие грязи, мусора или коррозии, которые могут помешать хорошему соединению. Очистите порт ватным тампоном или мягкой тканью и убедитесь, что штифты прямые и не погнуты.
Проверьте уровень заряда аккумулятора
Если аккумулятор полностью разряжен, возможно, потребуется его активация, прежде чем его можно будет снова зарядить. Обычно для этого необходимо подключить аккумулятор к зарядному устройству и дать ему зарядиться в течение нескольких минут, прежде чем пытаться включить устройство.
Проверьте систему управления аккумулятором (BMS)
BMS — это функция безопасности литий-ионных аккумуляторов, которая предотвращает перезарядку, чрезмерную разрядку и другие потенциально опасные условия. Если BMS неисправен, это может помешать зарядке аккумулятора. Для диагностики и ремонта может потребоваться помощь специалиста.
Замените батарею
Если аккумулятор старый или поврежден, возможно, его необходимо заменить. Ищите совместимые сменные батареи от надежных производителей и следуйте инструкциям по правильной установке.
Как утилизировать литиевую батарею 48 В, если она больше не пригодна для использования?
Если литиевую батарею напряжением 48 В больше нельзя использовать, ее следует утилизировать надлежащим образом, чтобы предотвратить загрязнение окружающей среды и угрозу безопасности. Во многих странах и регионах действуют особые правила и рекомендации по переработке или утилизации литиевых батарей. Рекомендуется проконсультироваться с местными властями или центрами переработки, чтобы определить подходящий способ утилизации литиевой батареи 48 В в вашем регионе.
Сертификаты
Наши аккумуляторы сертифицированы по стандартам ISO 9001, ISO 14001, UL, CE и т. д.
Наша фабрика
Shimastu Electronic Technology Co., Limited, ведущий производитель герметичных свинцово-кислотных батарей и литиевых батарей, который был основан в 2001 году и расположен в городе Чжуншань, провинция Гуандун, Китай. Мы специализируемся на исследованиях и разработках, производстве, продаже и маркетинге всех категорий батареи, наша основная продукция включает в себя батарею AGM VRLA, гелевую батарею, батарею OPzV/OPzS, переднюю клеммную батарею, батарею с длительным сроком службы 2 В, свинцово-углеродную батарею, литиевую батарею, автомобильный аккумулятор и т. д.
Полное руководство по часто задаваемым вопросам по литиевой батарее 48 В
Вопрос: Сколько часов работает литиевая батарея 48 В?
Вопрос: Какое напряжение составляет 50% в аккумуляторе 48 В?
Вопрос: Могу ли я установить батареи 4 12 В в свою гольф-кар на 48 В?
Вопрос: Как долго прослужит литиевая батарея емкостью 60 Ач в гольф-каре?
Вопрос: Стоит ли переводить гольф-кар на литий?
Вопрос: Срок службы литиевых батарей составляет 10 лет?
Вопрос: Как долго прослужит аккумулятор 48 В, 50 Ач?
Вопрос: Какое напряжение слишком низкое для литиевой батареи?
Вопрос: Сколько литиевых элементов на 48 В?
Вопрос: Считается ли напряжение 48 В высоким напряжением?
Вопрос: Что такое литиевая батарея 48 В?
Вопрос: Как работает литиевая батарея 48 В?
Вопрос: Как долго работает литиевая батарея 48 В?
Вопрос: Как зарядить литиевую батарею напряжением 48 В?
Вопрос: Безопасно ли использовать литиевую батарею напряжением 48 В?
Вопрос: Как утилизировать литиевую батарею 48 В, если она больше не пригодна к использованию?
Вопрос: Сколько стоит литиевая батарея 48 В?
Вопрос: Есть ли какие-либо ограничения или недостатки при использовании литиевой батареи 48 В?
Вопрос: Может ли литиевая батарея прослужить 20 лет?
Вопрос: Каков запас хода батареи 48 В?
горячая этикетка : Литиевая батарея 48 В, Китай Производители литиевых батарей 48 В, поставщики, завод, 48V System, 48V Система Glonass, 48V Цифровая связь, 48 В коммуникация линии электропередачи, 48 В кабель Ethernet, 48 В коаксиальный кабель